Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. specializuojasi motociklų cilindrų gaminiuose, skirtuose variklių komponentų gamintojams ir transporto priemonių surinkimo įmonėms. Naudodamas savo liejimo gamyklą ir brandžią perdirbimo patirtį, jis padeda pirkėjams išspręsti nepakankamo cilindrų liejimo tikslumo ir nestabilaus tiekimo problemas. Pagrindinis pranašumas yra jo gebėjimas vienu metu palaikyti pritaikytą kūrimą ir didelio masto pristatymą.
Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. yra profesionalus tiekėjas ir gamintojas Kinijoje. Daugelį metų ji aktyviai dalyvauja galios komponentų gamyboje, o pagrindinė veikla – motociklų cilindrai. Kaip pagrindinis variklio darbinis komponentas, jis tiesiogiai lemia variklio šilumos išsklaidymo efektyvumą, galios stabilumą ir bendrą mašinos eksploatavimo laiką. Daugelis užsienio pirkėjų, rinkdamiesi komponentus, ne tik atkreipia dėmesį į paties liejinio medžiagos stiprumą, bet ir atsižvelgia į visapusišką gamyklos mokslinių tyrimų ir plėtros, prototipų kūrimo ir partijos pristatymo galimybes.
Motociklų variklio cilindrų liejimo formos tiesiogiai lemia gatavo gaminio mechanines savybes, atsparumo temperatūrai lygį ir tarnavimo laiką. Skirtingoms eksploatavimo sąlygoms reikalingi atitinkami liejimo sprendimai. Atsižvelgdami į produkto struktūrą, partijos dydį ir veikimo reikalavimus, pateikiame aiškias pasirinkimo rekomendacijas.
Aukšto slėgio liejimas yra tinkamas masinei plonasienių konstrukcinių komponentų gamybai. Turime šalto kameros liejimo mašinas nuo 200T iki 1200T, galinčias formuoti komponentus, kurių sienelės storis yra vienodas 1,5 mm. Vieno gabalo gamybos ciklas yra 40-90 sekundžių, paviršiaus šiurkštumas Ra1,6-Ra3,2, aukšta struktūrinė konsistencija ir tinka sudėtingiems korpuso tipo komponentams.
Mažų partijų bandomosios gamybos scenarijuose ir griežtuose vidinio tankio reikalavimams aliuminio gravitacijos liejimas turi reikšmingų pranašumų: aliuminio skysčio užpildymo greitis gravitacijos liejimo metu reguliuojamas 0,3–0,8 m/s, srautas yra stabilus be įtrauktų dujų, vidinis poringumas yra ≤ 0,5%, o gatavas produktas gali atlaikyti ≥1 MPa nepertraukiamą darbinį slėgį. aukšto sandarinimo ir aukšto slėgio balionų gaminiai. Dažniausiai naudojame aliuminio lydinius ADC12, A380, ZL104 ir kt., o ZL104 po T6 terminio apdorojimo galima pritaikyti didelės apkrovos variklio darbo sąlygoms.
Inžinierių komanda vienu metu gali optimizuoti procesą, pasiūlyti šilumos išsklaidymo briaunų, vidinių ertmių matmenų, sienelės storio pasiskirstymo ir grimzlės kampo reguliavimo planus, taip pat gali perprojektuoti šilumos išsklaidymo konstrukciją ir montavimo taškus modelio keitimams, prisitaikyti prie naujų variklių išdėstymo.
Užsienyje perkantys klientai paprastai atkreipia dėmesį į projektų biudžetus ir dažnai teikia pirmenybę užklausoms apie liejimo išlaidas, tikėdamiesi kontroliuoti investicijas ir užtikrinti kokybę. Mūsų kainų siūlymo sistema yra skaidri, išvardijant šešis išlaidų elementus, įskaitant pelėsių kūrimą, žaliavų įsigijimą, liejimą, apdirbimą, paviršiaus apdorojimą ir pakavimą. Nėra jokių paslėptų mokesčių. Ilgalaikiams paketiniams užsakymams galime pasiūlyti formų paskirstymą, centralizuotas pirkimo derybas ir kitus optimizavimo sprendimus, kad sumažintume vieneto sąnaudas.
Kaip visos grandinės gamybos tiekėjas, siūlome visą liejimo slėginiu būdu paslaugų rinkinį, apimantį formų projektavimą ir kūrimą, liejimą, tikslų CNC apdirbimą, paviršiaus valymą smėliasrove ir gatavo produkto patikrinimą. Jums tereikia pateikti brėžinius ar pavyzdžius, ir visas procesas gali būti baigtas, nereikia derinti kelių gamyklų.
Lietaus cilindro korpusas tarnauja kaip konstrukcinė apsauga ir papildomas šilumos išsklaidymo komponentas cilindrui. Jis suformuotas naudojant integruotą liejimą ir yra suderinamas su keliais variklio darbinio tūrio modeliais. Jis palaiko struktūrinės iteracijos optimizavimą ir atitinka stiprumo bei šilumos išsklaidymo reikalavimus skirtingomis darbo sąlygomis.
Remdamiesi pagalbiniais apdirbimo pajėgumais, taip pat galime užbaigti motociklų pagrindinių cilindrų komponentų, pvz., stabdžių dalių, gamybą, kad patenkintume jūsų centralizuotus pirkimo poreikius. Pagrindiniai ištekliai vis dar sutelkti į cilindro tipo liejinius.
| Kategorija | Detalės |
| Apdirbimo tipas | Frezavimas, gręžimas, cheminis apdirbimas, apdirbimas lazeriu, tekinimas, vielos EDM, kiti apdirbimo metodai |
| Mechaniškai apdirbamos medžiagos | Aliuminis, žalvaris, bronza, varis, grūdintas metalas, taurusis metalas, nerūdijantis plienas, legiruotasis plienas, titanas |
| CNC apdirbimas | Taip |
| Mikro apdirbimas | Taip |
| Kilmės vieta | Kinija |
| Medžiaga | Aliuminis, nerūdijantis plienas, žalvaris, titanas |
| Galimybė apdirbti CNC | CNC frezavimas, CNC tekinimas, CNC tekinimo staklių kompleksinis apdirbimas |
| Aptarnavimas | OEM / ODM CNC apdirbimo paslauga |
| Taikymas | Pagrindiniai automobilių komponentai, mechaninės surinkimo dalys, elektroninių gaminių korpusai |
| Paviršiaus apdorojimas | Anodavimas, poliravimas, galvanizavimas, miltelinis dažymas, smėliasrove |
| Pakuotė | Burbulinis maišelis + standartinė dėžutė |
| Piešimo formatas | DWG, DXF, PDF, SOLIDWORKS, PRT, STP, STEP, IGS ir kt. |
Nuolat plečiame gaminių suderinamumo modelius ir tobuliname motociklų cilindrų ir aplinkinių liejinių kokybę, apimdami įvairių tipų transporto priemones, tokias kaip civilinis važiavimas į darbą ir atgal, vidutinio ir didelio darbinio tūrio kreiserinis važiavimas ir bekelės lenktynės.
Mes esame liejimo gamykla, turinti pirmaujančius gamybos pajėgumus vietinėje vietovėje. Gamykloje yra 8 pilno tonažo liejimo slėginio liejimo įranga, 18 trijų ašių / penkių ašių CNC apdorojimo centrų ir nepriklausoma bandymų laboratorija. Metinis cilindrų liejinių gamybos pajėgumas yra 1,2 mln. vienetų. Gamykla išlaikė ISO9001 kokybės valdymo sistemos sertifikatą, o kai kurie gaminiai gali pateikti CE bandymų ataskaitas, taip pat medžiagų sudėties ir rentgeno spindulių defektų aptikimo ataskaitas, kurias išduoda trečiųjų šalių institucijos.
Kaip profesionalus motociklų cilindrų korpusų gamintojas, daugiau nei 3 metus išlaikėme stabilų tiekimą su 12 vietinių ir tarptautinių pagrindinių motociklų gamintojų ir baigėme gaminti ir įdiegti daugiau nei 300 cilindrų liejinių. Inžinierių komanda gali bendradarbiauti, kad užbaigtų viso piešimo proceso peržiūrą, pateiktų sienų storio, grimzlės kampo ir vartų padėties optimizavimo pasiūlymus ir išlaikytų 0,8% gamybos laužo normą.
Kurdami cilindro korpuso gaminius, dalyvavome susijusiuose pagalbiniuose tarptautinių cilindrų galvučių projektuose, susipažinę su dydžio tolerancija, veikimu aukštoje temperatūroje ir medžiagų sudėties standartais, kurių reikalauja užsienio rinka galios liejiniams. Subrendusi kokybės kontrolės sistema gali būti pakartotinai naudojama gaminant cilindrų korpusus. Gamykla reguliariai peržiūri jūsų atsiliepimus ir nuolat kartoja liejimo ir apdirbimo proceso parametrus, kad pagerintų gaminio veikimo sąlygų pritaikymą.
Motociklų rinka sparčiai atnaujinama ir kartojasi. Įvairūs regioniniai transporto priemonių gamintojai turi skirtingus motociklų cilindrų plėtros poreikius. Nesvarbu, ar tai nedideli brandžių modelių patobulinimai, ar tuo pačiu metu kuriami nauji modeliai, galime greitai reaguoti.
Remdamiesi ilgalaikiu pramonės techniniu kaupimu, galime atlikti viso ciklo modelių atnaujinimus ir modifikacijas pagal Jūsų poreikius. Schemos koregavimas ir pavyzdžio pristatymas gali būti atliktas per trumpiausią 20 dienų. Be motociklų šerdies liejinių, mes taip pat turime automobilių dalių liejimo formavimo ir tikslaus apdorojimo galimybes. Galime aktyviai dalyvauti jūsų pradiniame bendrame mašinos tyrime ir plėtroje, kartu tobulinti komponentų schemą ir padėti greitai užbaigti naujo modelio pristatymą bei prisitaikyti prie rinkos iteracijos ritmo.
Taip, mes galime teikti pritaikytas paslaugas pagal jūsų brėžinius ir reikalavimus.
Minimalus užsakymo kiekis yra lankstus ir palaiko mažų partijų bandomąją gamybą ir didelių partijų gamybą.
Taip, inžinieriai gali įvertinti sienos storį, traukos kampą ir vartų konstrukciją, kad iš anksto optimizuotų ir sumažintų gamybos laužą.
Yra pavyzdžių; mėginio gamybos ciklas priklauso nuo konstrukcijos sudėtingumo, paprastai 7-15 dienų.
Dažniausiai naudojamas aliuminio lydinys, o medžiagos sudėtis gali būti koreguojama pagal reikalavimus, kad atitiktų aukštos temperatūros ir didelio stiprumo darbo sąlygas.
Gali būti pateiktos medžiagų ir dydžio patikrinimo ataskaitos, tinkamos užsienio klientų auditams.