Namai > Ištekliai > Dienoraštis

HY supažindina jus su visu liejimo slėginiu būdu procesu (2 dalis)

2024-01-11

Žemo slėgio liejimo procesas

Aliuminio besisukantys velenai yra tipiškiausi žemo slėgio liejimo produktai. Be to, automobilių ratai taip pat yra tipiški žemo slėgio liejimo pavyzdžiai. Liejant žemu slėgiu, forma visada yra vertikaliai virš išlydyto metalo vonios, kuri lieka sujungta stovu. Tada įkaitintas metalas kameroje padidinamas nuo 20 kPa iki 100 kPa, išlydytas metalas traukiamas aukštyn į formą.

Vakuuminis liejimas

Vakuuminis liejimo slėgiu procesas yra papildomas dviejų tradicinių liejimo slėgiu metodų procesas ir tinkamiausias liejant šaltoje kameroje. Prieš išlydytam metalui patenkant į formos ertmę, oras ir dujos pašalinami, kad būtų suformuota vakuuminė formos ertmė. Vakuuminis liejimas sumažina turbulenciją ir dujų dulkes, palengvindamas terminį apdorojimą po liejimo. Vakuuminio liejimo pranašumai yra patobulintos mechaninės savybės, patobulinta paviršiaus apdaila, stabilesni tikslumo matmenys, sutrumpintas ciklo laikas, mažiau defektų, atsirandančių dėl įstrigusių dujų, ir patogus vėlesnis dalių terminis apdorojimas.

Suspaudimo liejimas

Suspaudžiamasis liejimas, taip pat žinomas kaip skysto metalo kalimas, sujungia liejimo ir kalimo savybes, gaminant automobilių dalis ir velenų korpusus. Šioje diagramoje parodyta liejimo presavimo proceso operacijų seka, kai išlydytas metalas išspaudžiamas į formą užpildant įdubusias formos vietas, taip proceso pabaigoje gaunamas labai tankus produktas. Metodas taip pat naudojamas gaminant armuotus metalo matricinius kompozitus, kuriuose išlydytas aliuminis įsiskverbia į pluoštu sustiprintą struktūrą. Suspaudžiamas liejimas sumažina susitraukimą ir poringumą, pagerina gaminio kokybę dėl greito kietėjimo sukeltos smulkiagrūdės struktūros ir sukuria lygų paviršių. Dažniausiai presuojamuoju liejimu liejami metalai: aliuminio ir magnio lydiniai.

Pusiau kieto metalo formavimas

Pusiau kieto metalo formavimas, taip pat žinomas kaip pusiau kietas formavimas, pusiau kietas liejimas slėgiu arba pastos apdorojimas, yra liejimo procesas, kuriame derinamos liejimo ir kalimo savybės ir naudojamos pusiau išlydytos medžiagos. Jis dažniausiai naudojamas gaminant aliuminio lydinio dalis, skirtas aviacijai, slėginiams indams, karinėms reikmėms, variklių laikikliams ir cilindrų blokams bei alyvos siurblių filtrų korpusams. Pusiau kieto metalo formavimas gali pagaminti sudėtingas dalis su plonomis sienelėmis, puikiomis mechaninėmis savybėmis, puikia paviršiaus apdaila, santykinai mažu poringumu ir mažomis leistinomis nuokrypomis. Jie taip pat gali būti termiškai apdoroti. Vienas trūkumas yra tas, kad procesas yra labai jautrus aplinkos veiksniams, tokiems kaip temperatūra, todėl gamybos įrangai ir aplinkai reikia daugiau kontrolės, todėl įranga yra brangi.

Liejimo medžiaga

Nors juo galima išlieti juodąsias ir spalvotąsias medžiagas, ne visos medžiagos yra tinkamos liejimui slėgiu, nes procesas turi būti pašildytas iki lydymosi temperatūros, o po to suspaustas į daugkartinio naudojimo formą. Todėl liejiniuose dažniausiai naudojamos tokios medžiagos kaip magnis, cinkas, aliuminis, geležis, varis, silicis, alavas ir švinas.

Aliuminis

Aliuminis plačiai naudojamas liejimo slėgiu procesuose dėl savo pigių savybių. Lietas aliuminis yra lengvas ir nekenksmingas aplinkai, turi gerą matmenų stabilumą, todėl gamintojai gali gaminti plonų sienelių ir sudėtingos geometrijos komponentus. Aliuminio komponentai dėl savo atsparumo korozijai ir šilumos/elektros laidumo dažnai naudojami aviacijos, automobilių ir elektronikos pramonėje. Aliuminis legiruotas su siliciu ir variu, kad būtų išvengta susitraukimo ar dūžimo aukštoje temperatūroje.

Cinkas

Cinko liejimas yra universalus gamybos būdas, idealiai tinkantis gaminiams, kuriems reikalingas didesnis stiprumas ir lankstumas, didelis tikslumas, griežti leistini nuokrypiai ir puikios šiluminės savybės. Dažniausi cinko liejinių pavyzdžiai yra krumpliaračiai ir jungtys. Norint pagerinti galutinio produkto kokybę, cinką gali tekti maišyti su aliuminiu. Dėl žemos metalo lydymosi temperatūros cinko liejimas gerai tinka lieti karštoje kameroje. Cinko liejimo detalės įvairiai naudojamos buitinės elektronikos ir automobilių pramonėje.

Varis

Beveik viskas, kas pagaminta iš vario, yra patvari. Be to, varis pasižymi dideliu atsparumu korozijai. Todėl jis plačiai naudojamas santechnikos ir elektros pramonės komponentų gamyboje.

Magnis

Magnis yra idealus metalas liejant slėginiu būdu, kai reikia plonasienių konstrukcijų ir didelio tikslumo. Jis turi didelį stiprumo ir svorio santykį ir yra lengvas, todėl plačiai naudojamas aviacijos ir kosmoso pramonėje.

Cinko lydinio

Cinko lydiniai, tokie kaip ZA ir Zamak lydiniai, vis dar yra labai lengvai liejami, o jų reakcijos taip pat puikiai tinka procesui dėl didesnio stiprumo ir liejimo. Cinko lydiniai plačiai naudojami kaip dekoratyvinė ir praktiška geležies ir žalvario alternatyva.

Bronzos ir žalvario lydiniai

Bronzos ir žalvario lydiniai gali būti liejami beveik taip pat greitai, kaip ir cinko lydiniai. Bronzos ir žalvario lydiniai leidžia gamintojams sukurti patvarias, geriau apdirbamas dalis, ypač kai yra švino. Be to, kad žalvario lydiniai yra visiškai tikslūs viduje, jie pasižymi dideliu atsparumu korozijai, žema lydymosi temperatūra, mažu trinties koeficientu, santykinai dideliu stiprumu dėl aliuminio kiekio ir tinkamumo perdirbti.

Švino lydinys

Švino lydiniai naudojami gaisro gesinimo įrangos, dekoratyvinių metalo dirbinių ir guolių gamyboje. Taip yra neabejotinai dėl jų atsparumo korozijai. Jų nerekomenduojama naudoti prekėms, kurios liečiasi su maistu.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept